AG体育:高德地图联手达摩院推出车载AR导航 颠覆传统驾车体验

本文摘要: 高德地图今天宣布与达摩院达成共识协作,协同开售车载AR导航系统。

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高德地图今天宣布与达摩院达成共识协作,协同开售车载AR导航系统。该商品运用高德地图技术专业的交通大数据和行车道级导航系统模块,及其彼此协作共享资源的图像识别技术AI技术性能力,将实际的路面场景与虚幻世界的导航系统提醒有机化学结合,给司机带来更为形象化的实景拍摄导航系统感受。该商品方案第一批运用于在智能后视镜上,保证能力检测,此前关键将拓展至车内仪表盘、车载一体机中控屏及其HUD侧视系统软件等更为多用以场景,对于各有不同的展览媒介打磨抛光线性拟合的客户体验实际效果。

据报,该商品也是中国第一个的确落地式的可以多场景用以的车载AR导航系统。图注:高德地图车载AR导航系统可在简易路口处进行明确的方位提醒,避免客户错过重要街口沉浸式体验的实景拍摄导航系统地图导航系统尽管如今覆盖率很高,但大家在用以时仍然务必一定的讲解成本费,尤其是在一些简易的岔口,讲解一起务必更为长期,但就算仅仅几秒钟,在汽车行使全过程中就会有很有可能错过重要街口。AR(Augmented Reality,增强现实技术技术性)是一种艺术创意的交互技术,也给地图导航系统带来新的构思。

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与传统式地图导航系统各有不同的是,车载AR导航系统最先运用监控摄像头将正前方路面的实际场景动态性猎捕出来,再次结合轿车当今精准定位、地图导航系统信息内容及其场景AI识别,进行结合推算出来,随后溶解虚幻世界的导航系统提醒实体模型,并转换到实际路面上,进而创立出更紧密结合驾驶员实际视线的导航系统界面,大幅降低了客户对传统式3D或三维电子器件地图的读图成本费。图注:高德地图车载AR导航系统获得更为形象化、更为立即的转弯指令和交通信号灯警示高德地图涉及到商品责任人答复,其车载AR导航系统能够 在多种多样开车场景下提醒客户保证至关重要姿势。

打个比方,它可在路面上形象化地提示客户哪里该转弯,哪里务必提前变更车道变更车道,及其在岔口等简易实时路况下保证更为明确地区向提醒,避免客户在汽车行使因其管理决策推迟而导致错过街口。除此之外,高德地图车载AR导航系统还必须对往日车子、路人、行车道线、交通信号灯方向及其色调、时速牌等周围环境,进行智能化的图像识别技术,进而为司机获得跟车间距预警信息、过线预警信息、交通信号灯检测与警示、前车起动警示、提前变更车道警示等一系列司机安全系数輔助,给客户带来比传统式地图导航系统更加细腻、更加安全系数的服务项目感受。智能小车联高科技专业人士觉得,因为开车的场景简易,经行速度更快,实用性回绝低,因而车载的AR导航系统技术性搭建可玩度十分低,对导航系统精密度、图像识别技术的精确度与速率,及其AR优化算法敏感度等都是有非常高的回绝。

先前销售市场上也是有一些车载AR导航系统商品,但因为数据信息和技术性不尽如人意,导致普遍感受不错。而高德地图与达摩院设备智能化行业视觉效果智能化试验室(下列全名达摩院视觉效果试验室),称得上强强联手,运用下边三大智能小车联高科技,带来用以感受上的巨大提升。

技术专业的行车道级导航系统能力。高德地图在导航系统行业文化内涵很多年,具有比较丰富和技术专业的路面与交通大数据,路面里程数覆盖范围820万 千米,仅有路面特性信息内容就高达400种,动态性实时路况遍布全国360好几个大城市和全部高速路,并搭建分鐘级发布。

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精准的路面互联网大数据与技术专业的导航系统模块,促使高德地图能为客户获得十分精细化管理的导航系统服务项目,也是搭建AR导航系统的基本能力。例如,在务必调向的街口前,高德地图可对客户进行行车道级的推动,最近乃至还增加了区别各有不同调向的行车道级动态性实时路况。图注:高德地图车载AR导航系统能为客户获得形象化的行车道级推动全世界领跑的图象智能检测与识别能力。

图像识别技术是搭建AR导航系统十分关键的技术性,高德地图与达摩院视觉效果试验室协同协作,汇聚了全世界顶级的图像算法技术性,可对车子、行车道线、交通信号灯方向色调等路面场景进行智能化的图像分析、分拆、识别与追踪。据了解,高德地图的图象精英团队早就宣布创立很多年,依然辛勤耕耘于地图数据信息行业,积累了几百万千米的具体路面场景数据信息,凭着人工智能算法和深层通过自学技术性能力,屡次在文本识别和卫星影像分拆等国际性比赛中得冠。而达摩院视觉效果试验室在国际性仅次的无人驾驶人工智能算法优化算法集KITTI上,也曾包含过三项路面场景分拆每日任务的第一名。

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图注:高德地图车载AR导航系统对车子、行车道线和时速标示等各种目标,皆有非常好的识别实际效果更为值得一提的是,在简易的开车场景与比较慢的经行速率下需要搭建比较慢、精准的图像识别技术,通常务必非常大的云计算服务器,而倒车镜商品和当今大部分车载机器设备的硬件配置特性普遍不低。为了更好地能保证商品感受,高德地图与达摩院视觉效果试验室协同产品研发和应用了多个任务通过自学、实体模型剖析、入迁通过自学等深层通过自学的方式方法,提高实体模型计算速率和提升实际效果,进而搭建了诸多各有不同场景的动态性检验和识别。这也意味著,具有了这种技术性能力,高德地图的车载AR导航系统计划方案能够 相溶诸多成本低机器设备,仅限于于更强媒介。

图注:高德地图车载AR导航系统可智能识别正前方车子,并获得跟车间距预警信息除开强悍的图像算法外,高德地图还具有业界最规模性的自采行路面图象数据信息和大量的UGC数据信息,都可以为AI优化算法获得最充足的数据信息营养成分。积累很深的AR结合优化算法。

在图像识别技术的基本上,高德地图的车载AR导航系统解决方法,还必须对精准定位、地图导航系统、路面交通大数据进行结合计算,并把导航系统信息内容在实图像上动态性图型展现出,获得精确的沉浸式体验的导航系统感受。以转弯街口为例证,因为街口缺乏行车道推动线,完全根据图像识别技术,并没法获得最烂的客户体验。而高德地图依据AR结合优化算法,基本相同着街口转弯的视角调节推动线的倾斜度,进而对车子具体转弯运动轨迹做出精准推动。

技术专业的行车道级导航系统能力、全世界领跑的图象智能检测与识别能力、积累很深的AR结合优化算法,这三个智能小车联高科技,合理地保证了高德地图车载AR导航系统的产品质量,也将再一次创新开车客户的导航系统感受。凭着不断极大地商品和技术革新,高德地图更为遭受客户瞩目。QuestMobile最近数据统计说明,在刚过去的10月1日当日,高德地图APP日活跃性用户量高达1.10亿,沦落唯一一个度假旅游上班类DAU斩亿的APP。在轿车尾端,目前为止,高德地图车机版累计用户数量已提升两千万,顺利完成高达600个前装后配有项目合作。

在前配有行业,高德地图车机版已特定20多个品牌汽车的高达200个车系;后面配有行业,已和近120家生产商达成共识协作,沦落近400款后装货电力机车镜商品的标准配置导航系统。

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